|
|
| 2010-04-22 |
爱特梅尔针对LIN汽车网络应用的收发器ATA6663/64 |
| |
爱特梅尔公司(Atmel Corporation)宣布为LIN汽车网络应用提供两个全新收发器系列ATA6663/64，它们拥有业界最低耗电的唤醒管理(竞争性的解决方案耗电多至10倍)，可应用于车门模块、座椅控制、或智能传感器等车身电子应用，以及发动机控制系统等动力系统应用。 |
| 2010-03-12 |
车载信息中心电路保护措施 |
| |
新型客车、卡车、公共汽车甚至摩托车都已成为移动的网络，将众多特征和功能连接在一起。如内置控制、移动媒体和无线网络。信息娱乐系统、远程信息处理、安全控制等的应用均需使用几种现有的网络标准。如LIN、CAN、MOST、IDB-1394、FlexRay、Byteflight、内置控制蓝牙和其他标准。 |
| 2009-11-16 |
恩智浦推出第二代车载CAN/LIN系统基础芯片UJA107x |
| |
恩智浦半导体（NXP Semiconductors）今日推出其第二代车载网络CAN/LIN系统基础芯片（SBC）——UJA107x产品系列。UJA107x SBC实现了性能、功耗以及电子控制单元（ECU）成本的优化，惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动助力转向（EPS）、自适应照明、雨量/ 光强传感器、泊车辅助及传输模块等广泛的车载应用。 |
| 2009-08-28 |
Atmel推出先进电机控制应用的全新AVR微控制器系列 |
| |
爱特梅尔公司(Atmel Corporation)宣布推出专为满足具有CAN和LIN连接能力的先进电机控制应用对高精度脉宽调制(PWM)的需求而开发的全新AVR控制器系列ATmega16M1、ATmega32M1和ATmega64M1，瞄准工业控制市场。 |
| 2009-07-15 |
Atmel宣布为其全系列汽车LIN联网产品提供LIN2.1认证 |
| |
爱特梅尔公司(Atmel Corporation)宣布，其LIN收发器ATA6662 和 LIN 系统基础芯片 ATA6624业已获得LIN2.1认证，代表着爱特梅尔的全系列LIN产品完全符合全球LIN2.1标准。获得LIN2.1认证可让设计工程师将爱特梅尔的LIN产品用于现有的LIN总线系统(包括LIN 1.3 至LIN 2.0和 LIN 2.1)，并可将现有的硬件设计重用于全新的LIN 2.1总线系统，无需任何修改。 |
| 2009-05-25 |
Atmel用于汽车LIN联网应用的SiP解决方案ATA6617 |
| |
爱特梅尔公司 (Atmel Corporation) 宣布推出用于汽车LIN联网应用的全新系统级封装 (System-in-Package, SiP) 解决方案。 ATA6617是即将推出的LIN SiP系列的首款器件，具有最高的集成度，在单一封装中结合了爱特梅尔的LIN系统基础芯片 (System Basis Chip, SBC) ATA6624 (包括LIN收发器、稳压器、看门狗)，以及知名的AVR 微控制器 (具有16kB 闪存的ATtiny167)。 |
| 2009-05-21 |
Atmel推出全新系统级封装解决方案ATA6616，适用于汽车LIN联网 |
| |
爱特梅尔公司 (Atmel Corporation) 宣布，推出用于汽车LIN联网应用的全新系统级封装 (System-in-Package, SiP) 解决方案。ATA6616是爱特梅尔全新SiP系列的第二款器件，具有最高的集成度，在单一封装中结合了爱特梅尔的LIN系统基础芯片 (LIN System Basis Chip, SBC) ATA6624(包括LIN收发器、稳压器、看门狗)，以及爱特梅尔AVR微控制器ATtiny87 (具有8kB闪存)。 |
| 2009-03-31 |
Atmel发布针对汽车LIN联网应用的全新SiP解决方案 |
| |
Atmel Corporation宣布推出用于汽车LIN联网应用的全新系统级封装(System-in-Package, SiP)解决方案。ATA6617是即将推出的LIN SiP系列的首款器件，具有最高的集成度，在单一封装中结合了爱特梅尔的LIN系统基础芯片(System Basis Chip, SBC)ATA6624(包括LIN收发器、稳压器、看门狗)，以及知名的AVR微控制器(具有16kB闪存的ATtiny167)。 |
| 2009-03-23 |
飞思卡尔针对提高LIN汽车网络性能发布SBC |
| |
不久前，2009国际嵌入式大会在德国纽伦堡举行，为了保护运行在恶劣环境中的汽车电子组件，飞思卡尔半导体推出了先进系统基础芯片(SBC)系列，旨在为LIN汽车网络提供强劲的电磁兼容性(EMC)和静电放电(ESD)性能。 |
| 2009-03-23 |
未来的汽车电子：更智能、更安全、更方便 |
| |
汽车电子正朝着网络化和智能化的方向发展，电子控制装置将通过CAN总线提供稳定、可靠的低成本网络连接；电机、开关、传感器和车灯等则通过本地互连网络(LIN)进行网络连接。 |
| 2009-03-16 |
NEC推出针对汽车应用的多款Flash MCU |
| |
不久前，NEC电子推出36款内建多功能闪存的78K系列微控制器(MCU)产品，包括整合CAN与LIN等车用网络标准的产品，与PCB板的接脚数包括30～100pin等，用户可根据自身需求选择最适合的芯片，并可用于电动车窗、后视镜、安全气囊等低阶车身控制应用。 |
| 2009-01-21 |
MOST技术——汽车电子重要的多媒体传控网络 |
| |
虽然目前已有许多种汽车电子的传控接口，如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等，但这些传控接口的传输速率表现，都无法满足车用多媒体信息的运载传输之需，其中LIN Bus只有20kbps，CAN Bus只有1Mbps，FlexRay一般而言也只有10Mbps，双线并用才能达20Mbps，这些都不足以用来传递实时性的多媒体信息。 |
| 2009-01-09 |
应用指南——泰克电子教你如何简化CAN和LIN车载网络测试 |
| |
本文介绍了CAN和LIN协议的基础知识，介绍了DPO7000系列和LSA选项把集成式CAN特定触发功能与TDSVNM CAN和LIN定时和协议解码软件结合在一起，满足了在调试和测试车载网络时没有得到满足的需求。 |
| 2008-12-22 |
恩智浦发布通过LIN2.1规范认证的TJA1021收发器 巩固车载网络市场地位 |
| |
恩智浦半导体(NXP)近日宣布推出TJA1021收发器，这是行业第一款获得LIN 2.1规范认证的产品(LIN 2.1规范于最近确定)，这款新品再次确立了恩智浦在车载网络市场的领导地位。 |
| 2008-11-17 |
安森美推出独立式LIN收发器NCV7321，适合不同汽车应用 |
| |
安森美半导体推出用于汽车产业的独立式本地互联网络(LIN)收发器NCV7321。这低功率混合信号NCV7321器件替代AMIS-30600单线式LIN收发器，但具有更优越的电磁兼容(EMC)能力和静电放电(ESD)性能，以及更低的功率耗散。 |
|
|
|
|
|手持电子设备|家庭娱乐系统|工业控制|汽车电子设计|电源系统